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海南国道陵大线改建公路项目预计今年10月底通车
阅览数:    发布于:2016-07-17 12:25

工人抢抓眼下施工 的黄金季节,仅用1个多月,就完成了路基施工,现已转入路面施工……历经半年多 的紧张施工,海南省重点公路建设项目国道G361 陵水至大本改建公路项目进展顺利,计划于今年10月底通车。

       48上午,记者在国道G361陵水至大本段改建项目施工现场看到,一部部装载车来往穿梭,一部部大型路面摊铺机在紧张摊铺路面,压路机来回平整、压实路面,现场呈现一派繁忙施工景象。
      “现在是施工 的黄金季节,欧冠下注正集中人力和机械加紧摊铺。”项目施工单位海南欧冠下注官网企业常务副总经理王家伟告诉记者,该项目改建主要对现有水泥混凝土路面实施碎石化或换版、压浆等综合修复处理后加铺沥青混凝土面层。

       国道G361陵水至大本公路于1994年建成通车,2000年进行拓宽改造后通车运营至今有16年,随着经济快速发展,交通量 的快速增加,路面在交通荷载和自然条件 的 的作用下,出现裂缝、坑槽、沉陷等多种病害,严重影响行车安全性和舒适性。

       为此,省交通运输厅从去年10月30日起,对该路段实行半封闭改建 ,改建后该路将由原来 的水泥路改为沥青路,这是继海文高速之后我省第二条“白改黑”公路。项目全长58.1公里,起点位于陵水县,与G223海榆东线相交,经提蒙乡、本号镇、祖光真、什铃镇,终点位于保亭县城,与G224海榆中线相交。本项目采用双向两车道二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度为12米,路面宽度为9米,采用沥青混凝土路面结构,总投资约2.5亿元,工期计划一年。

       “就地再生,减少弃方,直接再生利用,不要把混凝土到处丢弃,实现了环保再生可持续发展。”该项目代建指挥长容国开告诉记者,作为海南省首个采用水泥路面共振碎石化技术 的“白改黑”项目,不仅交通影响小,施工速度快、改造周期短,而且可以就地再生,破碎后 的路面可以直接利用,节能环保。
      省交通运输厅有关负责人称,随着“大三亚旅游经济圈” 的进程不断推进,陵水、保亭等琼南市县 的互联互通尤为重要。作为连接陵水和保亭重要通道,该项目改建完工通车后,对实现环三亚圈各市县 的发展,促进琼南地区经济社会发展具有重要意义。

 


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